На развалинах здания проверяем законность строительства, после авиакатастрофы изучаем правила полетов, после межнациональных побоищ копаемся в законах. Так и стараемся держаться за хвост, чтобы опередить события.
Информация, ведущая к обязательному изменению проекта, поступит к автору этого проекта тогда и только тогда, когда чертежи уже выполнены. (Первый закон корректировки.)