Истории про экипаж

По профессии моряк. В прошлом рейсе наше судно попало в шторм, весь экипаж хладнокровно выполнял свою работу (по мере возможностей). Сижу в каюте со сварщиком и тут он встаёт, прощается и выходит, я как-то пропустил мимо ушей. Через 10 минут забегает штурман и рассказывает, как сварщик с бутылкой водки со словами: "Удачи мужики", шагнул за борт. А вроде норм мужик был.

Иногда представляю, что мое тело - космический корабль, и во время возбуждения Капитан-Мозг кричит своему экипажу: "Всю энергию на член!!!" :D

Люблю свою работу, но, как правило, в 6-7 утра у меня есть стандартные ответы на популярные вопросы в общественном транспорте, а именно: да, тяжело; да, мы всегда так ярко накрашены; разумеется, в туалете нельзя; активно сосёте, а затем сглатываете; обязательно проходим медкомиссию; нет, такие услуги мы не оказываем; с иностранцами проще. В общем, дамы и господа, наш летный экипаж рад приветствовать Вас на борту самолёта!))

Почти год назад я пошел служить по призыву на флот, и мне повезло! Прибавил в весе килограммов восемь, участвовал в главном военно-морском параде на Ниве, ходил на боевую службу в море на месяц, получил две медали, звание. Со стороны экипажа и командира корабля отношение просто отличное, зовут на контракт, но мне надо домой. Мечта детства сбылась :)

Работаю бортпроводником. Не так давно не сопровождаемый в полёте ребёнок, перевозимый под присмотром экипажа, мальчик лет 8, дал мне "на чай" десятирублёвую монетку))

Во время ночных кошмаров мне всегда снится, как я работаю на какой-нибудь космической станции далеко-далеко от Земли. И каждый раз на станции происходит какая-либо авария со смертельным исходом. То коллега каким-то образом сломает источник воздуха, которым весь экипаж дышит, то астероид в корабль врежется, то нас вообще расплющивает гравитацией газовых гигантов. И самое страшное, что я, как человек, верующий в перерождение, понимаю, что никогда не вернусь домой, на Землю. Что всё кончено.

Работаю во вневедомственной охране. На дежурство получаем боевые пистолеты. Недавно наш экипаж попал в аварию — с второстепенной дороги выскочила какая-то пьянь и на полном ходу влетела нам в борт. Водитель — мой друг и напарник — погиб на месте. С трудом выбравшись из машины, я обнаружил, что мужик, врезавшийся в нас, тоже вылез и радостно хохочет — мол, живой и невредимый вышел из такого столкновения. Не знаю, чем я думал, но я прострелил ему правое колено, чтоб никогда эта тварь больше не села за руль. Ждём суда...

Служил в танковых войсках. Все прикольно, все зашибись. Но как копать экипажем из трех человек окоп для танка саперными лопатами за 40 минут, я никогда в жизни не забуду.

Многие водители при приближении встречных авто моргают им дальним светом фар, информируя, что впереди экипаж ДПС. Пару дней назад рано утром еду по трассе, и мне моргнула машина ГИБДД. Впереди действительно стоял другой экипаж ГИБДД. Я вот теперь думаю: зачем они мне моргнули… Может, это была какая-то конкурирующая фирма…

Мама поведала мне занимательную историю о движухе, свидетелем которой она стала. Дело было лет 35-40 назад в маленьком северном посёлке, куда можно было добраться только по воздуху. На одном самолёте работала незамужняя (или просто гулящая) стюардесса. Она переспала со всем своим экипажем. И не только со своим. Тогда обманутые жёны собрались и неожиданно нагрянули к ней в гости. Девушка как раз накрутила бигуди, готовилась на гульки. После небольшой беседы женщины решили её проучить. Пока одни держали, другие обрезали ей бигуди вместе с волосами. Помогло.

Шёл на работу по СК Лужники. На дороге стояла банка из под пива. Взял чтобы в урну выкинуть. Экипаж ППС принял. Выписали штраф. На фига я решил город чище сделать?

Когда мои родители были молодыми, папа работал штурманом, а потом капитаном на речном теплоходе, а мама ходила в плавание вместе с ним, помогала кокше (поварихе). У боцмана экипажа была дурная привычка развешивать нижнее белье после стирки прямо на палубе. Его много раз просили этого не делать, но ничего не помогало. Тогда мама с кокшей решили его проучить. Ночью сняли все его труселя, нашили на них кружавчиков и повесили их обратно. Больше боцманских трусов на палубе никто не видел.

Был обычный день рождения, торт, поздравления от коллег. Приходит смс от дочери, в котором видео с борта самолёта, прямо из кабины. Пилоты, несколько членов экипажа разных национальностей и цветов кожи представились, поздравили меня с днём рождения, повторяли мое имя, желали что-то на английском, улыбались. За окном было видно облака и синеву неба. А в кабине множество огоньков, кнопок и рычагов. Мой восторг и счастье не описать: самое потрясающее поздравление в жизни!

Играем в командную приключенческую игру. По сценарию в заданном квадрате нужно найти наблюдателя, который даст следующее задание квеста. Наш экипаж пока в лидерах. Час ночи, километр от города, ищем наблюдателя на территории заброшенной базы. Видим легковушку за кустами с выключенными огнями. Резво подгоняем к ней на "Ниве", вчетвером синхронно выскакиваем получать задание, освещая машину наблюдателя фонарями. Дальше происходит неожиданное - с противоположной стороны из машины выскакивает голый чувак и скрывается в кустах, а на заднем сиденье начинает визжать охреневшая от происходящего и не более одетая девушка. Наблюдатель, как выяснилось, находился на пару сотен метров в стороне.

В далёкие времена, служа в авиаполку на Курильских островах, летели на вертолете менять наряд. Жара страшная, на Тихом океане полный штиль, и командир решил искупаться. Завесив вертолет над океаном и проверив, что веревочная лестница касается поверхности, попрыгали всем экипажем в воду. Искупавшись, обнаружили, что лестница поднялась над водой на полтора метра, и до неё никак не достать. Далее ужас: пять часов в открытом океане, крушение вертолета, катер, трибунал. Слава богу, я был всего лишь солдатом.