Истории про пилота

Всегда хотела побывать на Мальдивах. 2 дня назад была, причем бесплатно - с пилотом познакомилась, свозил только за один поцелуй!!

Никогда не боялась летать на самолётах. Наоборот очень нравилось. Пока однажды сидящий рядом мужик подшофе не сказал: "Вот Вы сидите тут и не знаете, что на самом деле происходит в кабине. Может, что-то сломалось, и пилоты сейчас пытаются всех спасти. А я знаю, потому что я бывший пилот". И весь остальной путь он спал с улыбкой на устах. Блин, мужик! За что?! Теперь я ужас как боюсь летать.

Учусь в лётном училище. Видели бы вы, как списывают на контрольных и экзаменах будущие пилоты - ноги бы вашей не было бы на борту самолёта ;)

Мой парень - пилот. Вместе полгода, все с ним замечательно, он умный, заботливый, состоятельный и очень уверенный в себе молодой человек. Всегда балует меня подарками, делает головокружительные сюрпризы и никогда ни в чем мне не отказывает. Но есть одно очень существенное НО - его командировки длятся от трех до пяти месяцев, и от одиночества можно сойти с ума. Когда возвращается - все сразу налаживается, и пока он дома, он ценит каждую минуту, проведённую вместе. А потом улетает снова...

Впервые полетела на самолете будучи уже взрослой. Очень нервничала, боялась.. А после посадки подумала, что хочу дать пилоту, в благодарность за его мегаответственную работу.

Всегда мечтал стать пилотом. Сижу сейчас, ковыряюсь в остатках чьей-то печени. Боря. Патологоанатом.

Я девушка, 163 см, 40 кг, милой внешности. Когда говорю, что еду в аэропорт на работу, думают, что стюардесса, но как же они удивляются, когда узнают, что я пилот :)

Пару лет назад летела одной авиакомпанией. Самолёт уверенно заходит на посадку, уже видны дороги и машины, проезжающие по ним, как вдруг самолёт резко взмывает вверх и заходит на второй круг. То, о чём по-немецки сказал пассажирам пилот в эту секунду, я узнала уже непосредственно в аэропорту после прилёта, — он забыл выпустить шасси. Хорошо хоть вообще про это вспомнил, а иначе от столкновения на большой скорости фюзеляжа и бетонного покрытия ВПП никто бы не выжил....

Муж — пилот, возит пассажиров длинными рейсами через полмира, соответственно, дома не каждую ночь, день летишь туда, день обратно. Когда очень уж скучаю, а позвонить, конечно же, нельзя, захожу на сайт, который отслеживает самолеты по карте, включаю режим наблюдения за его самолетом, смотрю на нарисованные виды, которые он в этот момент видит из кабины, и залипаю. Иногда могу целый час просто смотреть на эту движущуюся карту, на самолетик, и так спокойно становится, будто я с ним лечу вместе.

Пока ждали в аэропорту(мы прилетели) нашего запаздывающего встречающего, видела как пилот (или штурман) вышагивал из "зеленого коридора" с кейсом. Какие же они классные в своей одежке, туфельки начищены, фуражка, походка, мммммм. Загляденье просто. Ощущение гордости меня захватило, что вдруг этот красавец управлял именно тем самолетом, на котором мы приземлились. И почему я раньше их не замечала... А то стояла бы и "дежурила" у входа в учебную часть)))любовалась и умилялась какие они офигенные.

У подруги папа выучился на пилота, но так получилось, что он учился на одних моделях самолетов, но потом стали летать на боингах, доучиться у него не было возможности, а семье очень нужны были деньги, его знакомый устроил его в авиакомпанию. Когда ему поставили его первый рейс на самолете, он понял, что не может разобраться, а в салоне больше 100 человек, хорошо, что был второй пилот и они рискнули и полетели так. Папа поседел за один полет, потом со временем разобрался, сейчас прилично зарабатывает.

Есть ключевой момент в любом поступке и событии, перед которым еще можно вернуть все назад. Потом секунда и все, перелом... Ты летишь с десятиметровой вышки, или едешь с американцем на мотоцикле с запредельной скоростью, выходишь на сцену перед огромным залом и начинаешь рассказывать стихи, оказываешься вторым пилотом в кукурузнике, говоришь "да!" на то что большинство отвечает нет, внезапно едешь к неизвестному, но приятному тебе человеку в незнакомый город, или решаешь улететь на другой конец света, стучишься в закрытые двери, окунаешься в забытую любовь, заговариваешь с людьми, которых ты не знаешь. Так вот, тот момент, о котором речь шла в начале -это самое лучшее, что есть в моей жизни, потому на одну тысячную долю секунды в голове возникает мысль "нахера я это делаю?", а потом , потом я просто живу.

Моя бабушка работала в авиации в 90-е и как-то нас с сестрой отправили с Дальнего Востока в Москву на грузовом самолете. За штурвалом были знакомые бабушкины пилоты и меня, шестилетнюю, пригласили в кабину. Я понимаю, что сейчас это вообще немыслимо! Ребенок в кабине! Прошло больше 20 лет и я до сих пор помню этот вид из носа самолета - непередаваемые эмоции!

В нашей семье все машины с именами, наверно, поэтому серьёзных проблем с ними не было. У отца в гараже живёт строптивая и своенравная Дарья Петровна Логан. У мужа была Ксюшенька (Нексия), у сестры — Жора-сан (Ниссан Джук), у её мужа — Пила Сергеевна (Хонда Пилот), а у меня — Саня Тролль ( X-Trail). Тролль, потому что может внезапно показать пустой бак, когда он полный.

Есть у нас один водитель маршрутки. Все стараются попасть именно к нему. А дело все в том, что он бывший КВНщик. И доехать с ним с утра означает то, что ты заряжен позитивом на целый день. То он представляет, что он пилот и мы летим в какую-то страну, то моряк и т. д. Рот у него не закрывается, шутки сыпятся одна за другой. И притом он никогда не повторяется.))

Так печально,когда ты 5 лет учился, старался,а сегодня, получив диплом о высшем образовании понимаешь, что все это не то и ты хотел вообще стать пилотом. В 16 лет сложно было придумать кем быть(((

Было мне лет 11. Начало 90-х. Первый раз летел на самолете. Это был ТУ-134. Наши места напротив крыла и я сидел возле окна. Будучи крайне любопытным и наблюдательным заметил, как во время полета из крыла вытекает струя прозрачной жидкости, хотя заметить это было довольно сложно и никто из пассажиров кроме меня этого не увидел. Позвали стюардессу, она позвала пилота, он, стараясь не привлекать внимания, разведывал обстановку через мое окошко. В общем, все закончилось хорошо, мы приземлились. Но после приземления я видел, как вокруг крыла собрался консилиум работников аэропорта. Не знаю, повлияла ли как то моя наблюдательность на то, что ни мы ни кто-то другой не пострадал, но с техникой у меня всегда была и есть любовь и взаимопонимание.

Для многих это, возможно, секрет, но дипломы и удостоверения пилотов тоже продаются. Если бы не автопилот и курсо-глиссадные системы, не знаю что бы я делал. Врядли писал бы этот секрет))

Всегда хотел стать пилотом. Летаю много в командировки всегда сажусь у окна и каждый взлет и посадку представляю как будто это я сижу за штурвалом на борту самолета. Как же я хочу летать..

Недавно в самолёте передо мной сидели папа и дочка. Девчушке лет 5, очень боялась лететь. Застёгивая ремень, говорит: "Пап, а самолёт не упадет?". Папа отвечает: "Я только что разговаривал с капитаном. Он рассказал мне, что он очень давно летает, учился водить в самой лучшей школе для пилотов, погода сегодня очень хорошая, и наш самолёт новый, так что бояться совершенно нечего". Даже у самой на душе стало спокойней))